相信大家都有過這樣的經(jīng)歷
在商場、地鐵站急匆匆趕路時
發(fā)現(xiàn)眼前的自動扶梯停運了
許多人會不假思索地
把它當成固定樓梯走上去
但你知道嗎？
這是一個非常危險的習慣！
在國標《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB 16899-2011）中，關(guān)于自動扶梯的定義說明為：“自動扶梯是機器，即使在非運行狀態(tài)下，也不能當作固定樓梯使用”。
01為什么扶梯和樓梯不一樣？
自動扶梯本質(zhì)上是一臺循環(huán)運動的機器。
它的“臺階”（梯級）是鉸接在一起，在導(dǎo)軌上循環(huán)運行的。在出口處，這些梯級會通過巧妙的三角結(jié)構(gòu)依次收攏、平鋪，形成一個供乘客站立的平臺。因此，它的支撐結(jié)構(gòu)是動態(tài)且不均勻的，與固定、實心的樓梯有著根本區(qū)別。在停運狀態(tài)下，其承重能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性都無法達到固定樓梯的安全標準。
02停運時行走，
有哪些隱藏風險？
?? 它可能“裝睡”，隨時啟動
扶梯突然停運，可能是故障，也可能是暫時停電。如果在你行走時，扶梯突然恢復(fù)運行，極易因梯級突然運動而摔倒，引發(fā)嚴重的踩踏事故。
?? 它可能“虛弱”，突然下墜
停運時，扶梯靠電機剎車保持靜止。當多人行走，重量超過剎車制動力極限時，制動可能失效，導(dǎo)致整段梯級像“滑滑梯”一樣突然下墜，造成集體傷亡。
?? 它可能“坑人”，腳下踏空
扶梯的梯級是金屬空心殼體，在上下出口處會折疊收攏形成平整的曲面以便循環(huán)。很多故障下，扶梯內(nèi)部機械仍在運轉(zhuǎn)或卡在特殊位置，你站立的那塊踏板之下可能就是空的，或者其他踏板并不承重。一旦踩踏，可能導(dǎo)致踏板破裂，使人墜入或卷入運行的機械部件中，后果不堪設(shè)想。
03遇到扶梯停運或故障怎么辦？
①絕對原則：視任何停運的扶梯為“禁行區(qū)”，無論看起來多穩(wěn)固，都不要行走。
②正確做法：時間允許時，應(yīng)通知現(xiàn)場工作人員處理。如需通行，請尋找附近的固定樓梯或無障礙電梯。
③緊急制動：每臺扶梯的兩端下方通常都有一個紅色緊急停止按鈕。一旦發(fā)生有人跌倒、被夾等意外，附近乘客應(yīng)立即大聲提醒他人站穩(wěn)并按下此按鈕，扶梯會在緩沖后緊急停止，能有效防止傷害擴大。
日常乘梯好習慣
● 站穩(wěn)扶好：雙腳站在梯級黃色邊框內(nèi)，面朝運行方向，握緊扶手帶。
● 集中注意力：進出時注意腳下梳齒板，及時抬腳。
● 遵守規(guī)則：不要在扶梯上奔跑、打鬧、倚靠側(cè)板，不要將身體探出扶手外。切勿用自動扶梯運送嬰兒車或購物車，車輪極易卡住導(dǎo)致翻車。老人、小孩及攜帶大件行李者，建議優(yōu)先使用無障礙電梯。
