國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電梯機(jī)房溫度在5-40℃之間，設(shè)備才能較好運(yùn)行。
當(dāng)實(shí)際溫度低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，容易引起電梯運(yùn)行噪音增大、異常噪聲或晃動(dòng)、靈敏度降低等。
南方的冬天雖然沒有北方那么寒冷，但風(fēng)大干燥，也容易導(dǎo)致電梯故障。
電梯怕“冷”表現(xiàn)
怕“強(qiáng)風(fēng)”
冬天到來(lái)，強(qiáng)風(fēng)也會(huì)影響電梯的正常使用，通常表現(xiàn)為大廳層以及地下樓層電梯門無(wú)法正常關(guān)閉。
這種現(xiàn)象實(shí)際上是電梯井道的“煙囪效應(yīng)”，絕大多數(shù)出現(xiàn)在高層樓宇，受空氣對(duì)流的影響，會(huì)造成電梯門關(guān)閉時(shí)有較大氣流阻力，由于室內(nèi)外溫差大，冷空氣會(huì)通過(guò)車庫(kù)的出入口、地下室新風(fēng)口、樓道入戶門進(jìn)入電梯井道，與室內(nèi)的熱空氣形成對(duì)流，造成部分樓層電梯廳門關(guān)閉不到位，致使電梯無(wú)法運(yùn)行。
電梯“煙囪效應(yīng)”可在電梯轎廂上下產(chǎn)生較為嚴(yán)重的亂流，導(dǎo)致轎廂運(yùn)行的舒適感降低甚至出現(xiàn)搖晃；還可通過(guò)層門縫隙產(chǎn)生震動(dòng)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)異響。
怕“油泥”
冬天到來(lái)，曳引繩拉伸后擠壓出來(lái)的油與灰塵粘在一起，形成油泥，冬天天氣冷，油泥太多凝固后，相當(dāng)于改變曳引輪繩槽的形狀，導(dǎo)致打滑；破壞檔繩件，也容易脫槽，從而引發(fā)電梯故障。
怕“熱脹冷縮”
電梯控制系統(tǒng)有很多線路板接插件線束組成，每一個(gè)零部件所能承受的工作溫度不一，由于熱脹冷縮，很多塑膠的地方容易變形導(dǎo)致接觸不良，還有一些比較精密的電子部件難以保證正常的工作水平，容易引發(fā)電梯故障。物業(yè)單位
1.需加強(qiáng)電梯使用環(huán)境管理，做好電梯的清潔工作，及時(shí)清理電梯鋼絲繩油泥等；2.在電梯門外放置擋風(fēng)板，防火門上安裝閉門器，大堂入口增加熱風(fēng)幕，阻隔室外冷空氣進(jìn)入；3.增加機(jī)房保暖，天冷大風(fēng)時(shí)關(guān)閉門窗。維保單位
1.在日常保養(yǎng)中，留意電梯層門自閉功能是否正常。可額外增加層門自重力，保證電梯門的正常關(guān)閉；
2.多留意門槽、門頭、轎頂、門安全觸板、光幕、導(dǎo)軌和鋼絲繩等易積聚垃圾和灰塵的位置，及時(shí)進(jìn)行清理積塵，防止電梯部件感應(yīng)失效和接觸不良；
3.加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)部件如減速機(jī)、輪軸、導(dǎo)軌等潤(rùn)滑。
市民
搭乘電梯時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電梯無(wú)法關(guān)門，運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，甚至發(fā)出異響，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系物業(yè)單位、維保單位或撥打救援熱線尋求幫助。
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